スーパーカブ用スラッシュカットマフラーの魅力と選び方

スーパーカブ用スラッシュカットマフラーの基本特徴

スーパーカブやリトルカブに装着できるスラッシュカットマフラーは、その独特な斜めにカットされた出口が特徴的です。見た目のカスタム性が高く、純正マフラーとは違ったスタイリッシュな印象を与えます。今回紹介するマフラーは、スチールにメッキ加工が施されており、耐久性と美しさを両立しています。特に、スラッシュカットタイプでこの価格帯はなかなか見かけません。

このマフラーは、全長955mmでフランジ穴径は7mm、穴の中心間距離は46mmと、スーパーカブ系の純正マフラーとほぼ同じサイズ設計です。エキパイ取付け内径は19mm、サイレンサー出口内径は91mmとなっており、排気の流れをスムーズにする設計がなされています。ステー取付け用のネジ径は0.8mmですが、ステー自体は付属していないため別途用意が必要です。

このような基本スペックが揃っているため、純正マフラーの交換や補修用としても十分に活用できます。また、メッキ加工の仕上がりが綺麗なので、見た目のドレスアップ効果も期待できるのがポイントです。

• スラッシュカットの斜めカットデザイン
• スチール製でメッキ加工済み
• 純正とほぼ同じサイズ感
• ステーは別途用意が必要

こうした特徴から、スーパーカブやリトルカブのカスタムを楽しみたい方におすすめのマフラーと言えます。

適合車種と取り付けのポイント

このマフラーは、スーパーカブ50、70、90（C50、C70、C90、AA01、HA02）およびリトルカブ（C50、AA01）に対応しています。ただし、スーパーカブのインジェクション（FI）車両やCD50/90、Benry50S/90Sには取り付けできませんので注意が必要です。

取り付け時にはいくつかの注意点があります。まず、ブレーキペダルに干渉する場合があるため、ペダルの高さ調整が必要になることがあります。さらに、年式によってはキックペダルと接触することもあるため、キックペダルの交換が推奨される場合もあります。

また、ステーは付属していませんので、別途用意する必要があります。ガスケットも付属していないため、交換時には必ず用意しておきましょう。これらのパーツを準備しておくことで、スムーズに取り付けが進み、長く安心して使えます。

• 対応車種の確認は必須
• ブレーキペダルの高さ調整が必要な場合あり
• キックペダルの交換が必要になることも
• ステーとガスケットは別途準備

こうしたポイントを押さえておくことで、取り付け時のトラブルを避けられます。初めての方も、事前にしっかり準備しておくと安心です。

スチールメッキ加工のメリットと耐久性

このマフラーの大きな魅力の一つが、スチールに施されたメッキ加工です。メッキは見た目の美しさを保つだけでなく、錆びにくくする効果も期待できます。特にバイクのマフラーは雨や湿気、熱など過酷な環境にさらされるため、耐久性が重要です。

スチール素材は強度が高く、衝撃や振動にも強いのが特徴です。そこにメッキ加工が加わることで、長期間にわたって美しい状態を維持しやすくなります。もちろん、メッキの厚みや仕上げの丁寧さによって耐久性は変わりますが、このマフラーは大手メーカーの受注を受けている工場で生産されているため、品質面でも安心感があります。

メッキ加工のメリットは以下の通りです。

• 錆びにくくなる
• 見た目が光沢感のある美しい仕上がり
• 耐熱性が高い
• メンテナンスが比較的楽

こうした特徴は、長く使いたい方や見た目にもこだわりたい方にとって大きな魅力です。もちろん、使用環境やメンテナンスによって差は出ますが、基本的には耐久性の高いマフラーと言えます。

価格とコストパフォーマンスの評価

価格は5,580円と、スーパーカブ用のマフラーとしては非常にリーズナブルです。純正品や他のカスタムマフラーと比べると、かなりお手頃な価格帯に位置しています。これだけのクオリティでこの価格は魅力的で、初めての交換や補修用としても選びやすいでしょう。

コストパフォーマンスの高さは、スチールメッキ加工の品質や生産工場の信頼性からも裏付けられています。安価なだけでなく、しっかりとした作りで長く使える点がポイントです。

価格面でのメリットをまとめると以下のようになります。

• 手頃な価格で購入しやすい
• 品質も一定水準をクリアしている
• 純正マフラーの代替として十分な性能
• カスタムパーツとしても満足度が高い

こうした理由から、予算を抑えつつ見た目や性能をアップグレードしたい方におすすめできます。

取り付け時の注意点とトラブル回避方法

取り付けにあたっては、いくつかの注意点を押さえておくことが大切です。まず、ブレーキペダルやキックペダルとの干渉が起こる可能性があるため、取り付け前に現物合わせで確認しましょう。必要に応じてペダルの高さ調整や交換を行うことで、スムーズな装着が可能になります。

また、ステーやガスケットが付属していないため、これらのパーツを事前に用意しておくことが重要です。特にガスケットは排気漏れを防ぐために必須の部品なので、忘れずに準備してください。

さらに、取り付け時には以下のポイントを守ることでトラブルを避けられます。

• 適合車種かどうかを必ず確認する
• ペダル類の干渉チェックを行う
• 必要なパーツは事前に揃えておく
• 取り付けは無理をせず丁寧に行う

これらを守ることで、安心してマフラー交換を楽しめます。自信がない場合は専門店に相談するのも良いでしょう。

カスタムとしての魅力と見た目の変化

スラッシュカットマフラーは、純正マフラーと比べて見た目の印象が大きく変わるのが魅力です。斜めにカットされた出口はスポーティでスタイリッシュな雰囲気を演出し、バイク全体のカスタム感をアップさせます。

さらに、メッキ加工による光沢感が加わることで、より高級感のある仕上がりになります。シンプルながらも存在感のあるデザインは、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで映えます。

カスタムとしてのポイントは以下の通りです。

• スポーティでシャープなスラッシュカット形状
• 光沢のあるメッキ仕上げで高級感アップ
• 純正マフラーからの見た目の変化が大きい
• カスタム初心者でも取り入れやすい

こうした特徴から、外観をワンランク上げたい方や個性的なスタイルを楽しみたい方にぴったりです。

よくある質問（FAQ）

Q1: 取り付けに必要な工具は何ですか？

A1: 基本的にはスパナやレンチ類があれば対応可能です。ペダル調整が必要な場合は、専用工具があると便利です。

Q2: ステーやガスケットはどこで購入できますか？

A2: バイク用品店やオンラインショップで入手可能です。車種に合ったものを選びましょう。

Q3: インジェクション車には取り付けられますか？

A3: 残念ながらインジェクション（FI）車両には対応していません。

Q4: メッキが剥がれた場合の対処法は？

A4: 軽度の剥がれであれば、専用のメッキ補修剤を使うことができますが、広範囲の場合は交換を検討してください。

Q5: どのくらいの期間使えますか？

A5: 使用環境やメンテナンス状況によりますが、適切にケアすれば長期間使用可能です。

まとめ：スーパーカブ系に最適なスラッシュカットマフラーの魅力

スーパーカブやリトルカブにぴったり合うスラッシュカットマフラーは、リーズナブルな価格で高品質なメッキ仕上げが魅力です。純正マフラーの交換や補修用としても使いやすく、見た目のカスタム効果も抜群です。取り付け時にはペダル干渉やパーツの準備に注意が必要ですが、基本的なポイントを押さえれば問題なく装着できます。

耐久性の高いスチール製で、メンテナンスも比較的楽なため、長く愛用できるのも嬉しいポイントです。初めてのマフラー交換やカスタムに挑戦したい方にとって、コストパフォーマンスの高い選択肢となるでしょう。

ぜひ、スーパーカブのスタイルアップや補修に役立ててみてください。

店舗名	トップセンス
価格	5,580円（税込）
送料	送料無料