濃縮原液タイプの簡単ガラスコーティング剤1000ml

濃縮原液タイプのガラスコーティング剤とは何か

ガラスコーティング剤は、車の塗装面やガラス、ホイールなどに保護膜を形成し、艶や撥水性を与えるための製品です。今回ご紹介するのは、濃縮原液タイプのガラス繊維系コーティング剤で、希釈して使うことで経済的に長く使えるのが特徴です。一般的なワックスやポリマーとは異なり、油脂成分を含まないため、塗装の酸化を促さずに美しい状態をキープしやすいのが魅力です。

このタイプのコーティング剤は、液剤を水で約4倍に希釈して使うため、1本でかなりの範囲をカバーできます。また、専用ノズルが付属しているのでスプレーしやすく、初心者でも取り扱いが簡単です。さらに、塗装面だけでなく、ガラスやメッキ、ゴム、プラスチックなど車のあらゆるパーツに対応しているため、これ一つで車全体のメンテナンスが可能です。

従来のワックスや油脂系のコーティング剤は、時間が経つと塗装面を酸化させてしまうことがありますが、このガラス繊維系コーティング剤はその心配がありません。だからこそ、長期間にわたり美しい光沢と撥水効果を楽しめるのです。しかも、施工が簡単でムラになりにくい特殊技術が用いられているため、初心者でも安心して使えます。

希釈して使うタイプのため、経済的に使えるのも嬉しいポイントです。例えば、500mlのスプレー容器に対して本液125ml、水375mlを入れて混ぜるだけで、すぐに使える希釈液が完成します。これなら無駄なく使えてコスパも抜群ですね。

施工方法と手順の詳細解説

このコーティング剤の施工はとてもシンプルですが、手順をきちんと守ることでより効果的に仕上げることができます。まずは車体をしっかり水洗いし、砂や埃などの汚れを落とすことが基本です。汚れが残っていると、コーティング剤の効果が十分に発揮されないだけでなく、ムラやシミの原因にもなります。

次に、水滴が残った状態で希釈したコーティング剤をスプレーしながらスポンジで伸ばします。ここでのポイントはスプレーを少し多めにして、ボディに傷がつかない程度に強めに擦ることです。こうすることで、コーティング剤がしっかり密着し、撥水効果や光沢がアップします。

その後、すぐに水で洗い流し、クロスで水分を拭き上げて終了です。スプレーしてから3分以上放置しないこと、また洗い流すまでの時間はできるだけ短くすることがムラを防ぐコツです。最後の拭き上げも丁寧に行い、拭き筋を残さないように注意しましょう。

施工時間は通常の洗車時間にプラスして5～10分程度で済むため、忙しい方でも気軽に取り入れられます。さらに、月に1回以上の施工を続けることで、より美しい状態を維持しやすくなります。

施工の流れをまとめると、以下のようになります。

• 1. 車体を水洗いし汚れを落とす
• 2. 水滴が残った状態で希釈液をスプレーしスポンジで伸ばす
• 3. すぐに水で洗い流す
• 4. クロスで水分を拭き上げて仕上げる

この手順を守れば、誰でも簡単にプロのような仕上がりを目指せます。

希釈のポイントと保存方法について

このコーティング剤は濃縮原液タイプなので、必ず水で希釈して使う必要があります。基本的な希釈比率は本液1に対して水3の割合です。例えば、500mlのスプレーボトルを使う場合は、本液125mlに水375mlを入れてよく振って混ぜます。多少の誤差は問題ありませんが、希釈比率を守ることで最適な効果を発揮します。

希釈後は、スプレーボトルの中で液剤が均一になるようによく振ることが大切です。これにより、ムラなくスプレーでき、均一なコーティングが可能になります。

また、使用後の保存方法もポイントです。専用キャップで密栓し、直射日光の当たらない常温の場所で保管しましょう。高温や凍結する場所は避けてください。液剤の色が季節や時間の経過で変わることがありますが、性能には影響ありませんので安心してください。

希釈して使うことで、1本で長期間使用できるため、経済的にも優れています。容量は1000mlのほか、2000mlや4000mlタイプもあるので、使用頻度や車のサイズに合わせて選べるのも嬉しいですね。

以下に希釈例をまとめた表を用意しました。

スプレーボトル容量	本液量	水量
500ml	125ml	375ml
1000ml	250ml	750ml
2000ml	500ml	1500ml

多用途に使えるコーティング剤の魅力

このコーティング剤は、車の塗装面だけでなく、ガラス、ホイール、メッキ、モール、ゴム、プラスチックなど、さまざまなパーツに使えるのが大きな魅力です。これ一つで車全体のメンテナンスができるため、複数の製品を揃える手間が省けます。

特に、ガラス面に施工する場合は油膜を取らずに使えるので、手軽に撥水効果を楽しめます。ただし、強固な油膜が付着している場合は事前に除去することをおすすめします。

また、ホイールやメッキ部分にも使えるため、車全体を均一に美しく保つことが可能です。ゴムやモール、プラスチックにも対応しているため、細かなパーツの保護にも役立ちます。

このように、車のあらゆる部分に施工できる多用途性は、メンテナンスの効率化とコスト削減に繋がります。さらに、撥水効果や光沢感がアップすることで、見た目の美しさも長持ちします。

普段の洗車の際に気軽に使えるため、定期的なメンテナンスが苦手な方にもおすすめです。

• 塗装面の保護と光沢アップ
• ガラスの撥水効果
• ホイールやメッキの美観維持
• ゴムやプラスチックの保護

プロのアドバイスと施工時の注意点

プロのポリマー屋さんからのアドバイスとして、施工時にはスプレーを少し多めにして、ボディに傷がつかない程度に強めに擦るのが効果的とされています。これにより、コーティング剤がしっかり密着し、より美しい仕上がりになります。

ただし、スプレーしてから3分以上放置しないことが重要です。時間が経つとシミの原因になる可能性があるため、施工は手早く行いましょう。また、ムラができた場合は湿らせたクロスで拭き取り、乾拭きすれば簡単に解消できます。

施工前には必ず車体の汚れや水垢を落としておくことも忘れないでください。汚れが残っているとコーティングの効果が落ちるだけでなく、汚れが固着してしまうこともあります。

使用時は直射日光の当たる場所や高温の時間帯、ボディが熱いときの施工は避けることが推奨されています。敏感肌の方はマスクや手袋を着用し、安全に作業しましょう。

以下に注意点をまとめます。

• スプレー後は3分以上放置しない
• 施工は手早く行う
• ムラは湿ったクロスで拭き取り乾拭き
• 汚れや水垢は事前に除去
• 直射日光や高温時の施工は避ける
• 敏感肌の方は保護具を着用

経済的な理由と容量選びのポイント

このコーティング剤は濃縮原液タイプのため、希釈して使うことで非常に経済的です。1本で広範囲をカバーできるため、頻繁に買い替える必要がありません。容量は1000mlのほかに2000ml、4000mlのタイプもあり、使用頻度や車のサイズに合わせて選べます。

例えば、普段からこまめにメンテナンスしたい方や複数台の車を所有している方には大容量タイプがおすすめです。一方で、初めて使う方や試してみたい方は1000mlタイプから始めると良いでしょう。

また、希釈して使うため、実際の使用量はさらに多くなります。これにより、コストパフォーマンスが非常に高く、長期間にわたり使い続けられます。

経済的な理由以外にも、専用ノズルやキャップが付属しているため、使い勝手も抜群です。液剤の色が季節や時間で変わっても性能には影響がないため、安心して保管・使用できます。

よくある質問（FAQ）コーナー

Q1: どのくらいの頻度で施工すればいいですか？
通常の洗車にプラスして月に1回以上の施工がおすすめです。定期的に行うことで美しい状態をキープしやすくなります。

Q2: 施工後の撥水効果はどのくらい持続しますか？
効果の持続期間は1～6ヶ月程度ですが、気象条件や使用環境、施工方法によって異なります。

Q3: 油膜が付いたガラスにも使えますか？
強固な油膜がある場合は事前に除去したほうが良いですが、通常の油膜ならそのまま施工可能です。

Q4: 子供やペットがいる環境でも使えますか？
使用時は換気を良くし、敏感肌の方はマスクや手袋を着用してください。誤って眼に入った場合はすぐに流水で洗い流し、異常があれば医師に相談しましょう。

Q5: どのように保管すれば良いですか？
専用キャップで密栓し、直射日光の当たらない常温の場所で保管してください。高温や凍結は避けましょう。

まとめ：簡単施工で経済的な多用途ガラスコーティング剤の魅力

今回ご紹介した濃縮原液タイプのガラス繊維系コーティング剤は、希釈して使うことで経済的に長く使用でき、車の塗装面からガラス、ホイール、メッキ、ゴム、プラスチックまで幅広く対応可能です。施工も簡単で、スプレーしてスポンジで伸ばし、水で洗い流して拭き上げるだけなので、初心者でも安心して使えます。

プロのアドバイスを参考にしながら施工すれば、ムラなく美しい仕上がりを目指せますし、定期的に使うことで車の美観を保ちやすくなります。希釈比率や保存方法を守ることも重要です。容量も選べるので、用途や使用頻度に合わせて最適なサイズを選べるのも嬉しいポイントです。

このコーティング剤なら、日々の洗車に手軽にプラスして、車全体のメンテナンスを効率よく行いたい方にぴったりです。ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。

店舗名	横浜磨材
価格	4,980円（税込）
送料	送料別